Die schönsten Oldtimer-Segelflugzeuge - Jürgen Gaßebner

Die Oldtimer-Fliegerei rückt seit Jahren mehr und mehr in den Mittelpunktvon Flugtagen und Luftfahrt-Schauen. Es scheint, als ob die rüstigen Rentnerihren moderneren Technik-Kollegen die Schau zu stehlen beginnen. Nebenden PS-starken "Warbirds" rücken zunehmend die Stillen unter den Luftfahrt-Fossilienin den Mittelpunkt des Zuschauer-Interesses: Segelflugzeuge, die schonvor über einem halben Jahrhundert gleichermaßen mit vollendeter Eleganzwie mit Aufsehen erregenden Rekordflügen von sich reden machten. JürgenGaßebner setzt die geschichtsträchtigen Klassiker mit brillanter Farbfotografieund treffenden Charakteristiken wirkungsvoll in Szene: Allen voran dieillustre "Minimoa" von Schempp-Hirth - ohne Frage das bekannteste Segelflugzeugüberhaupt - gefolgt von rund 30 weiteren Veteranen. Sie repräsentierendie Entwicklung im Segelflug und Gleiterbau von den Anfängen auf breiterFront bis zur Fertigung von Hochleistungsseglern. Neben Schulgleitern wie"SG 38" und "Zögling" stehen bekannte Muster wie "Grunau Baby", "Wolf"und "L-Spatz 55" oder so fortschrittliche Konstruktionen wie "Phoenix fs-24"und "Salto", die ihrer Zeit weit voraus waren. 3613021935Die Flugkosten bei einmotorigen Flugzeugen der E-Klasse (bis 2000 kg) sindin den vergangenen Jahren durch höhere Flugzeugpreise in den USA, den schwachenEuro und die ausufernden Treibstoffpreise gewaltig gestiegen. Mit modernenUltraleichtflugzeugen (ULs) der M-Klasse (z.Zt. noch bis 450 kg) bietensich inzwischen erheblich kostengünstigere Alternativen an, vergleichbarkomfortabel und mit ähnlichen Leistungsdaten zu fliegen. Die Anschaffungspreisebei Neuflugzeugen liegen bis zu 50% niedriger, der Treibstoffverbrauchund die Treibstoffkosten bewegen sich durch die Verwendung von Superbenzin-tauglichenMotoren auf einem erstaunlich niedrigen Niveau. Die Zahl der zugelassenenULs ist aus diesen Gründen seit einigen Jahren um ein Vielfaches größerals die der E-Klasse-Flugzeuge - Tendenz steigend. Dieses Handbuch stelltdie ULs zunächst im Vergleich zu den Einmotorigen der E-Klasse detailliertvor. Dazu gehören auch die unterschiedlichen Zulassungs- und Betriebsverfahrensowie die Ausbildung zum Privatflugzeugführer mit der Berechtigung, M-Klasse-Flugzeugefliegen zu dürfen. Der Hauptteil widmet sich den Porträts aller mit E-Klasse-Flugzeugenvergleichbaren ULs. Übersichtliche tabellarische Darstellungen der ULsmit allen technischen Daten und Kostenwerten sowie anschließende Kosten-und Leistungsvergleiche liefern die Entscheidungsgrundlagen für Besitzund Betrieb.

Tytuł: Die schönsten Oldtimer-Segelflugzeuge
Autor:

Jürgen Gaßebner

Data wydania: sierpień 2002
Wydawca: Motorbuch Verlag
Liczba stron: 159
ISBN: 3613021951
EAN: 9783613021952
Wymiary: 311 x 247 x 18